Consejos montar mini moto dos tiempos

Aquí os dejamos un artículo con las preguntas más frecuentes para el montaje de una mini moto.

  • ¿La mini moto viene montada?

  • ¿Es muy difícil montarla?

  • ¿Qué gasolina lleva?

  • ¿Necesito herramientas para montarla?

  • Le cuesta mucho arrancar, ¿qué puedo hacer?

Vamos a aclarar todas esas dudas, vais a ver que es muy sencillo y con estos consejos que os vamos a dar va a ser coser y cantar y podréis disfrutar de vuestra mini moto sin ningún tipo de problema.

– Cuando hacéis vuestro pedido una de esas dudas es si la minimoto llega montada o desmontada.  

Desde PiMPAMCROSS, realizamos el 99% de los envíos con las motos desmontadas en su caja original. Esto lo hacemos por seguridad de que no llegue nada en malas condiciones por el transporte.

Una vez recibas tu minimoto te llegará en su embalaje original  de cartón y con una estructura metálica bien protegida, cuando abres la caja te encontrarás la mini moto montada al 80% a falta simplemente de montarle la cúpula y ajustar el  manillar.

También tiene que tener en cuenta la puesta a punto de tu minimoto, esa puesta apunto requiere de: tensado de la cadena, revisión de tornillería, ajuste de frenos…

Lo primero que debemos de hacer es ajustar la cadena, debemos de tensar o destensar la cadena según sea necesario hasta conseguir que nos quede con un juego de 1 cm aproximadamente, para ello debemos de usar una llave inglesa o bien una llave de tubo de 14cm o 17cm para soltar ambas tuercas del eje trasero  y ajustar la rueda y para terminar de ajustar nuestra cadena aflojaremos las dos tuercas  de 10cm que tenemos a ambos lados del final del basculante (tensores de la cadena) hasta lograr así la tensión  idónea.

Seguidamente conviene revisar toda la tornillería y realizar el montaje de la cúpula y el ajuste del manillar, este paso es muy sencillo ya que viene incluido un kit de herramientas que nos facilita el fabricante y podremos montar estos dos componentes en un abrir y cerrar de ojos.

Finalmente, para terminar con nuestra puesta a punto debemos ajustar los frenos a gusto de cada usuario, tensándolos o destensándolos según convenga, nosotros aconsejamos no tensar demasiado los frenos ya que podríamos llegar a partir el cable en una frenada y no poder detener nuestra mini moto.

Con estos pasos ya tendremos nuestra mini moto montada y puesta a punto. Solo nos quedaría ponerla en marcha.

– Debemos hacer la mezcla de gasolina 95 y  un aceite sintético de 2 tiempos en nuestro mezclador, es aconsejable hacer nuestros cinco primeros depósitos al 3%  y después al 2%. Una vez nuestro depósito esté lleno, ponemos la llave en posición vertical y subimos la palanca del aire que tenemos en el carburador, a continuación tiramos del tirador para arrancar el motor.

montaje mini moto cadena

Es normal que al principio cueste un poco arrancar nuestra mini moto, cuando pasa esto es importante no desesperarse y ponerse a tirar del tirador efusivamente ya que podemos romperlo, podemos mover un poco la moto para que la gasolina llegue bien al carburador y conseguiremos arrancar. Recuerda que los nuevos arranques ya no necesitan de fuertes tirones.

En ocasiones el tornillo del ralentí viene  flojo ( ralentí bajo ). Simplemente debemos apretar 1 o 2 vueltas al tornillo y una vez que consigamos arrancarla lo bajamos hasta el punto que se mantenga arrancada.

Una vez arrancada bajaremos  la palanca del aire del carburador y aceleramos progresivamente sin aceleraciones bruscas hasta calentar el motor.

Esto es todo. Esperamos que estos consejos os sirvan de ayuda y recordar:

Las mini motos NO son juguetes, son productos de competición destinados exclusivamente para uso deportivo en zonas habilitadas. Es importante usar protección para nuestra seguridad.

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